“消亡”在公众视线九个月后，也曾的“微博达东说念主”李思归来并叙述了对理思汽车以及AI（东说念主工智能）产业的瞻望。

理思汽车CEO李思

12月25日，理思汽车CEO李思在“2024理思AI Talk”活动上提倡，汽车将从工业期间的交通器具，进化成为AI期间的空间机器东说念主。

李思先容，公司一年跨越100亿的研发插足，有接近一半是投在了AI方面，“咱们是我方作念基座模子，端到端和VLM（Vision Language Model 视觉说话模子）的，从最运行的论文到期间的计划，到临了研发和居品的录用，亦然全宇宙格外早作念出来的，咱们不单是在作念智能驾驶，咱们还有理思同学，智能买卖和智能工业。”

他对团队的条件是明天几年把大说话模子的基座模子作念到中国的行业前三，“把柄这么的条件，需要什么的考验算力，咱们齐自得来投资，咱们要竟然去跟头部企业去竞争。中枢如故说，咱们得把这个智力竟然构建起来，而不单是在汽车行业里比一比。”

此前，李思就曾屡次提倡，理思的方针是成为一家AI企业。早在2022年9月，理思汽车里面就如故敲定，要把AI动作竟然蹙迫的一个主张，何况认为这是明天竞争的要害。在2023年年头发布计谋愿景时，理思负责公开AI计谋。

在李思看来，东说念主工智能AGI（通用东说念主工智能）会资格三个阶段：第一个阶段，叫“增强我的智力”，意味着其实它是东说念主的一个援救，但临了的有预备权在东说念主。举例L3的自动驾驶是有监督的自动驾驶。

第二个阶段是“成为我的助手”，即是东说念主只须给它发任务，致使不错发招引的任务，它就不错零丁完成，并对遵循承担包袱，举例L4自动驾驶。他还强调，“汽车企业，只好终昭着L4，才是竟然的iPhone 4的阶段，但今天还不是。”

第三个阶段，李思称之为“硅基家东说念主”，不需要再给AI任何交流，它即是家庭成员，致使是家庭蹙迫的组织者。

“转移的家其实终极是L4，幸福的家是我刚才讲的‘硅基家东说念主’。”李思总结说。

针对理思汽车在AI期间的计谋布局，李思暗示，明天100%会作念东说念主形机器东说念主，但不是当今，“如若咱们连L4级跟自动驾驶的汽车齐处分不了，怎样去处分更复杂的？因为车是个无搏斗机器东说念主，而且说念路是圭臬化的，包括说念路上的教导和参与者齐是圭臬化的，而且每个东说念主齐受交通端正的考验，我以为这如故是最浅薄的机器东说念主了，如若车没法终了，其实其他东说念主工智能机器东说念主，还辱骂常有限的。”

现时自动驾驶讹诈最受追捧的主张之一是Robotaxi（无东说念主驾驶出租车），李思则对此抒发了不同的观念，“我不思作念，因为咱们的责任是‘创造转移的家，创造幸福的家’。”

“咱们为什么要去构建一个家，咱们为什么要去买一所屋子，是因为咱们需要高质地的奉陪，咱们需要为咱们的家东说念主创造一个贯通安全和荒疏的环境。车亦然通常，我以为终了L4自动驾驶以后，家庭用车也会变得更低廉，老本变得更低，是以我会确信另外一个神气，即是自得领有一辆车的东说念主会变得更多。”

2024年第三季度财报清醒，理思第三季度终了营收428.74亿元，同比增长23.6%，再变调高；净利润达到28.2亿元，同比增长0.3%，招引八个季度盈利。三季度预备现款流为110亿元，现款储备达到1065亿元。

收尾2024年11月30日，理思汽车2024年共录用44.2万辆，历史累计录用量为107.54万辆。